Van februari 2024 tot februari 2025 heeft Rijkswaterstaat gewerkt aan het vervangen van de verlichting in de Leidsche Rijntunnel. Afgelopen weekend was het laatste werkweekend, en het project is nu afgerond. Alle vier de tunnelbuizen zijn voorzien van LED-verlichting.
Wij willen u hartelijk bedanken voor uw geduld en begrip tijdens de weekendafsluitingen die nodig waren voor de werkzaamheden aan de LED-verlichting in de Leidsche Rijntunnel. Wij realiseren ons dat deze werkzaamheden hinder hebben veroorzaakt, en wij waarderen uw begrip enorm.
Achtergrond en interessante feiten
De Leidsche Rijntunnel, die sinds 2012 in gebruik is, vormt een belangrijke verkeersader op de snelweg A2 bij Utrecht. Jaarlijks verwerkt de tunnel zo’n 67,5 miljoen voertuigen.
De bestaande tunnelbuisverlichting was verouderd en had het einde van zijn technische levensduur bereikt. Daarom hebben wij de oude hogedruknatriumlampen (SON-T) vervangen door nieuwe, energiezuinige LED-verlichting. In totaal zijn 2.256 oude armaturen vervangen door 1.253 nieuwe armaturen, wat resulteert in een energieverbruik dat met minstens 30% is verminderd. Daarnaast zijn er 24 kilometer nieuwe kabels aangelegd en 20 kilometer oude kabels verwijderd. Ook zijn er 376 nieuwe schakelkasten geplaatst om de verlichting efficiënt aan te sturen.
Dankzij deze vernieuwingen blijft de tunnel veilig, betrouwbaar en toekomstbestendig.
Vooruitzicht: geplande werkzaamheden
Naast de verlichting wordt later dit jaar ook het asfalt in het tunnelgebied vervangen. De A2 tussen de Leidsche Rijntunnel en knooppunt Oudenrijn heeft het einde van zijn levensduur bereikt. Dit groot onderhoud zorgt ervoor dat de A2 weer jarenlang meegaat en draagt bij aan een veilige en duurzame infrastructuur. U wordt hier later over geïnformeerd.
Wilt u meer weten over de werkzaamheden aan de A2? Bezoek dan de projectpagina voor de meest actuele informatie.
Nogmaals, hartelijk dank voor uw geduld en begrip.
Mocht u vragen hebben, neem dan gerust contact op met Anne-Lotte van Rijkswaterstaat.